Перегрев двигателя Додж Караван - Причины и устранение
КорзинаДодж караван - Перегрев двигателя
Многие владельцы таких автомобилей, как Додж Караван, регулярно сталкиваются с перегревом двигателя, причину которого очень сложно установить. На первый взгляд вроде бы всё исправно, но при длительном простое автомобиля, особенно в пробках, начинается плавный постепенный перегрев.
👉
Расскажем в чём причина и очень надеемся, что ее удастся устранить как можно быстрее, поскольку это может крайне негативно отразиться на работоспособности двигателя.
Обратите внимание, на диффузоре имеется две крыльчатки:
1) Левая крыльчатка диффузора (по ходу движения а/м) - является основной. Она работает практически всегда
2) Вторая крыльчатка - является вспомогательной. Её особенность состоит в том, что она включается либо в момент активации кондиционера, либо, когда первая крыльчатка не справляется с охлаждением.
Но в конструктиве левой основной крыльчатки имеется некая особенность:
Левый моторчик крыльчатки (основной) имеет два контура обмотки. Таким образом, когда в одном из двух контуров возникает межвитковое замыкание, скорость вращения крыльчатки сокращается вдвое. По этой причине и происходит постепенный перегрев двигателя на Додж Караван.
Главный подвох состоит в том, что когда открываешь капот при перегретом двигателе, внешне всё выглядит идеально, обе крыльчатки вращаются, вроде бы всё нормально, но основная из них вращается совсем не на той скорости, на которой должна и по этой причине обдува радиатора охлаждения просто не хватает. Результат - капитальный ремонт двигателя.
Но проблема усугубляется ещё и тем, что при неисправности основного моторчика, начинает выгорать и реле вентилятора, которое находится за левой фарой. Причина: неисправный моторчик создаёт повышенную нагрузку на электронную начинку реле, в результате чего срок службы реле мгновенно сокращается.
⚠️
В целях предотвращения возникновения повторного возникновения данной неполадки, диффузор меняется только в сборе с реле - комплексно!